歐界:商旅市場的野心依舊未減,OTA服務趨向差異化競爭

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歐界報道:

中國近年商旅市場發展突飛猛進,在2015年時首次超過美國市場,以2千多億美元的市場份額成為全球第一大商旅市場,作為旅游高端市場的商務旅游,已經顯現出其優勢和潛力。而OTA平臺們在經歷了價格戰帶來的利潤下滑“陣痛”后,更是紛紛將目光瞄準了具有千億美元商業價值的商旅市場。

攜程、阿里加速布局商旅

各大在線旅行服務商為了爭奪市場而各出“新招”、“奇招”,吸引消費者眼球。如阿里商旅發布2.0新版本的同時宣布,阿里巴巴為阿里商旅、釘釘、天貓企業購等企業級應用注資10億元,這無疑是向攜程發出了戰帖。在此前攜程便發布其“TM+”戰略,攜程商旅還與東方航空展開深度合作。多家企業先后布局商旅市場,加上此前市場中業已存在的中小型非專業化差旅企業,市場競爭日益激烈。更有業內人士認為,傳統商旅服務的客戶多為大型企業,中小型企業是未被關注的“長尾”市場,OTA企業的進入,商旅市場面臨重新洗牌,而中小企業將成為OTA爭奪的焦點。

歐界:商旅市場的野心依舊未減,OTA服務趨向差異化競爭

商旅正步入2.0時代

商旅管理隨著外資進入中國而被引入,但直到近年來才逐漸被中國企業所接受。在商旅1.0時代,差旅管理公司主要是為企業提供更低價機票、酒店產品的預訂服務;如今,差旅管理公司通過為企業提供全流程、一體化、智能化的出行管控服務,來幫助企業降本提效,這也標志著商旅服務步入了2.0時代,也就是“TM+”時代。在“TM+時代”,已有越來越多的非傳統TMC企業加入TMC,這雖然有利于催熟中小企業對差旅管理認知的提高和促進中國差旅管理市場的進一步成熟,但是要滿足客戶的需求,就需要更好地掌控資源,而全流程的商旅管理,上游供應鏈的有效整合則成為了一大挑戰。

歐界:商旅市場的野心依舊未減,OTA服務趨向差異化競爭

集中度亟待

就目前來說,非專業化差旅機構如旅行社、機票代理商仍是中國商旅管理市場的主力軍。伴隨著航司的零傭金政策下發,傳統機票代理人正在面臨發展瓶頸甚至生存危機,這反而給了差旅管理公司爆發式發展的機會,這些差旅管理公司通過發揮其在管理服務、產品、技術、資金等方面的優勢將搶占市場份額。但是中國商旅管理市場結構依舊呈現出參與者眾多、集中度低的特征,市場集中度仍有待提高。

歐界:商旅市場的野心依舊未減,OTA服務趨向差異化競爭

隨著商旅市場的不斷發展,新一代年輕族群將成為差旅市場的主力,而年輕一代的移動化與自助化需求,也催使著商旅管理企業在預訂模式上更加快捷、高效。那么OTA們的競逐是否會改變行業現狀、提高行業集中度?





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